Каков ќе биде развојот на технологијата на млазницата за атомизирање на кинеската млазница netwo

Каков ќе биде развојот на технологијата на млазници за атомизирање на кинеската мрежа за млазници

Технологијата на атомизација ги опфати речиси сите индустриски области, како што се транспортот, земјоделското производство и секојдневниот живот на луѓето, како и разни видови гориво (согорување на гас, течно и цврсто гориво, технологија на атомизација во индустријата, како што се гранулација со каталитичко согорување, храна обработка, премачкување во прав, прскање со пестициди и така натаму има широка примена.Накратко е воведена технологијата за атомизација на течно гориво.

Теорија на механизам за атомизација на течност

Таканаречената течна атомизација се однесува на физичкиот процес на течна магла или други мали капки магла во гасната средина под дејство на надворешна енергија. За неговиот механизам за атомизација, има многу објаснувања, како што се теоријата на аеродинамичка интерференција, теоријата на удар на притисок, теоријата на турбуленција, теоријата на воздушни пречки, теоријата на мутација на граничните состојби итн., сега накратко воведена на следниов начин:

1. Теорија на нарушување на турбуленцијата

Теоријата на турбуленција тврди дека процесот на атомизација на млазот се случува внатре во млазницата, а турбуленцијата на самата течност може да игра важна улога. Исто така, се верува дека радијалната фракциона брзина на течноста во млазницата, која се движи како турбулентен проток на цевката, веднаш ќе предизвика нарушување на излезот од млазницата, што ќе резултира со атомизација.

2. Теорија на осцилација на притисок

Забележано е дека осцилацијата на притисокот на системот за снабдување со течност има одреден ефект врз процесот на атомизација. Според постоењето на осцилација на притисокот во општиот систем за инјектирање, се смета дека осцилацијата на притисокот игра важна улога во атомизацијата.

3. Теорија на аеродинамички пречки

Каслмен ја предложи теоријата на аеродинамичка интерференција. Тој верувал дека аеродинамичкото мешање помеѓу млазот и околниот гас предизвикува нестабилни флуктуации на површината на млазот. Со зголемувањето на брзината, должината на површината на нестабилниот бран станува пократка и пократка до големината на микрон, а млазот се распрснува во магла

4. Теорија на нагли промени на граничните услови

Теоријата за нагли промени на граничната состојба смета дека граничната состојба (внатрешниот стрес) на течноста се менува на излезот од млазницата. Или испакнувањето на ламинарниот млаз го губи ограничувањето на ѕидот на млазницата, така што дистрибуцијата на брзината во делот ненадејно се менува и доаѓа до атомизација.

5. Теорија на воздушни пореметувања

Спротивно на теоријата на турбуленција, теоријата за нарушување на воздухот смета дека големото амплитудно нарушување на притисокот предизвикано од кавитација во системот за инјектирање е причина за атомизација.